1 概述

本產品是結合國內實際情況研制開發的，整臺產品具有體積小、安裝維護簡便、低噪音、低損耗、防盜、過負荷能力強、全保護等特點。適用于新建小區、綠化帶、公園、車站賓館、工地、機場等場所。

YB27-12 系列美式預裝式箱式變電站， 適用于10kV 環網供電， 雙電源供電或終端供電系統中，作為變電、計量、補償控制和保護裝置。本產品符合下列標準：GB/T17467-1998《高壓低壓預裝式變電站》、DL/T537-93《6-35kV 箱式變電站訂貨技術條件》

1.2 功能及特點

◇ 全絕緣、全密封、免少維護、可靠保證人身安全；

◇ 結構緊湊、體積僅為同容量歐變的1/3-1/5，高度低；

◇ 可采用分箱式結構，避免變壓器油箱內油的污染；

◇ 高壓側采用雙熔絲全范圍保護，大大降低成本：

◇ 既可用環網，也可用于終端，電纜頭可在200A 負荷電流時緊急插拔；

◇ 箱體采用蜂窩式雙夾層復合板，隔溫又散熱的功能；

◇ 低壓側加裝電子缺相保護器，當系統內出現不正常電壓時，可快速分斷主進開關；

◇ 高壓側油浸式負荷開關或SF6 負荷開關， 可電動升級， 為實現配網自動化打下基礎。

◇ 采用油浸式S9 或性能更優的S11 系列變壓器。

1.3 正常使用條件

◇ 海拔高度不超過1000m；

◇ 環境溫度：-35℃ ~+40℃；

◇ 相對濕度：日平均值不大于95％，月平均值不大于90％；

◇ 安裝場所：無火災、爆炸危險、化學腐蝕性氣體及通風良好的場所，地面傾角不大于3°。

2 型號含義

3 負荷開關技術參數

3.4 操作說明

負荷開關的操作：

美式箱變所用的油浸式負荷開關根據其實現的功能不同有二工位、四工位T 型、四工位V 型三種， 可供選擇其中一種，

三種的操作分別如下：

四工位V 型負荷開關參見圖2，動力片結構是“v”型結構，見圖中黑色部分，圖中“Ⅰ、 Ⅱ”為環網供電進出線，“ T”為經后備熔斷器、插入熔斷器接變壓器高壓進線。環網負荷開關帶負荷對網路進行切換。負荷開關的四個工作狀態：

1、“Ⅰ - Ⅱ -T”位置時， “Ⅰ”和“Ⅱ”兩網連通，變壓器有電；( 變電站起環網作用)

2、“Ⅰ -T”位置時， “Ⅰ”網與變壓器連通；( 變電站起終端)

3、“Ⅱ -T”位置時， “Ⅱ”網與變壓器連通；( 變電站起終端)

4、“O”位置時， “Ⅰ、Ⅱ”網與變壓器均斷開；( 全部不帶電)

用專用操作手柄插入負荷開關轉軸，順時針或逆時針方向旋轉約130°，負荷開關每操作一次，動力片即轉動一檔。開關操作舉例：由電源“Ⅰ”供電改為電源“Ⅱ”供電。

a．將專用操作手柄插入開關軸內；

b．順時針轉動開關一次，此時開關“V”型刀片處于“Ⅰ - Ⅱ -T”位置；

c．順時針方向再轉動一次，此時“V”型刀片處在“Ⅱ -T”之間為電源“Ⅱ”供電；操作完成。

操作方法二：

a．將專用操作手柄插入開關軸內；

b．逆時針轉動開關一次，此時開關“V”型刀片處于“O”位置：

c．逆時針方向再轉動一次，此時“V”型刀片處在“Ⅱ -T”之間為電源“Ⅱ”供電；操作完成。

采用以上兩種方法均可以完成從電源“Ⅰ”轉換到電源“Ⅱ”供電，但第二種方法更安全、合理。電源“Ⅰ”切斷后不會被再送電，同時若電源“Ⅱ”出現故障也不會造成合到故障上。而采用方法一，則會出現雙電源供電，當電源“Ⅰ”轉換到電源“Ⅱ”時，若電源相位不同等原因造成故障。