12月1日，隨著鄭州東至阜陽西的G4088次列車從鄭州東站緩緩駛出，鄭阜高鐵正式開通運營。保變電氣為鄭阜高鐵16臺220千伏牽引變壓器投入運行，為鄭阜高鐵牽引、制動、通信信號等重要功能提供源源不斷的電力來源。至此，河南周口、界首等地級市將終結不通高速鐵路的歷史，這對加快豫皖兩省經濟文化發展交流、融入 “一帶一路”具有重要意義。

據悉，這批220千伏牽引變壓器各項技術指標和試驗參數高于用戶要求，達到國內水平。同時，還創造了保變電氣220千伏產品批量生產速度快、單臺產品制造時間短、批量產品一次試驗合格率數量的歷史記錄。

據統計，從2008年至今，保變電氣牽引變壓器為國家骨干鐵路“八縱八橫”高速鐵路網等國家重點工程累計承制312臺牽引變壓器。其中292臺投入運行，這些牽引變壓器運行狀態良好。這些產品均采用保變電氣的技術生產制造，產品電壓涵蓋220~330kV，容量從25000kVA到75000kVA，結合我國電氣化鐵路系統的特點進行設計，主要用于AT供電方式高速客運專線牽引變電站，容量利用率高，節能，提高了保變電氣在我國高鐵市場的貢獻度。除了上述“八橫八縱”鐵路干線，保變電氣產品還在津秦、蘭新、秦沈、西成、張唐、杭黃、津保等其他客運專線和區間客運干線得到廣泛應用，已成為我國中高速客運專線的主流產品。