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企業(yè)動(dòng)態(tài)

黑車司機(jī)火燒運(yùn)管站:一死一傷

2019-12-04

  7月24日9時(shí)左右,黑出租車司機(jī)胡金庭一把大火不僅結(jié)束了自己年輕的生命,還使河北平泉縣運(yùn)管站站長(zhǎng)賈青松燒成重傷。事發(fā)后,當(dāng)?shù)亓⒓磫?dòng)突發(fā)事件處置預(yù)案,成立專門工作組。目前,平泉縣公安局正在全力偵破此案。

  現(xiàn)場(chǎng):

  窗戶燒毀外墻熏黑

  7月24日11時(shí),平泉縣運(yùn)管站辦公樓3樓臨街的3個(gè)窗戶已經(jīng)被全部燒毀,大火產(chǎn)生的黑煙將辦公樓外側(cè)墻體熏黑。此時(shí)辦公樓大門緊閉,大廳內(nèi)雖有工作人員走過,但不允許外人進(jìn)入。據(jù)相關(guān)人員介紹,由于案件正在偵辦中,為了保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),辦公樓內(nèi)的工作人員已被疏散。

  據(jù)運(yùn)管站旁邊一個(gè)餐館老板介紹,火災(zāi)發(fā)生在當(dāng)日9時(shí)左右。"當(dāng)時(shí)濃煙滾滾,玻璃噼里啪啦地都燒碎了。沒過多長(zhǎng)時(shí)間,救護(hù)車、消防車都來了,后來抬出來兩個(gè)人,傷都挺重。"

  平泉縣交通局了工作人員介紹,事件造成一人死亡,一人重傷。死者為一名跑黑出租車的司機(jī);傷者為運(yùn)管站站長(zhǎng)賈青松,上身和臉部被燒傷,已被送往承德醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院接受治療,因燒傷過重,賈青松正在ICU病房進(jìn)行救治,目前還不能與人交談。

  旁說:

  嫌疑人開黑車被扣20多天

  據(jù)相關(guān)人員介紹,當(dāng)日8時(shí)多,胡金庭與另外一位辦事人員(女性,與胡金庭并不認(rèn)識(shí))進(jìn)入賈青松辦公室辦事,女子離開后,賈青松辦公室門被反鎖。"那名女子說,剛下樓又想起還有其他事,又返回去找賈青松,當(dāng)時(shí)門被反鎖,不一會(huì)兒,賈青松渾身是火從辦公室里跑了出來。"由于火勢(shì)較大,辦公室內(nèi)部分辦公桌椅和文件被燒。"死者胡金庭生前做承德市區(qū)到平泉縣城的黑車生意。初步調(diào)查,車主并非他本人。最近,運(yùn)管部門把他的黑車查扣后,要對(duì)他處以3000元的罰款。據(jù)運(yùn)管部門介紹,他不太配合調(diào)查,一直沒有出示自己的身份證件。"

  據(jù)一位認(rèn)識(shí)胡金庭的黑出租車司機(jī)介紹,胡金庭30歲左右,平時(shí)性格平和,熟悉他的人喜歡叫他"小河南"。"他開的車是一輛紅色別克。據(jù)他本人說,今年他的車已經(jīng)被運(yùn)管處罰過四五次了,這次他的車已經(jīng)被扣20多天,他在平泉住了3天,事情一直沒有解決。"該司機(jī)表示,對(duì)胡金庭為何做出如此極端的舉動(dòng),他們都不清楚具體原因,也沒有想到。

  初查:

  人為縱火一死一重傷

  當(dāng)日下午,平泉縣委宣傳部向社會(huì)公布了此次火災(zāi)的初步調(diào)查結(jié)果。據(jù)介紹,7月24日9時(shí)05分,平泉縣公安局指揮中心接到報(bào)警稱,該縣交通局運(yùn)管站三樓站長(zhǎng)室有人縱火。初步調(diào)查,系有人故意縱火,造成一死一重傷。經(jīng)查,犯罪嫌疑人胡金庭(河南駐馬店人)已死亡,傷者賈青松(平泉縣交通運(yùn)輸局運(yùn)管站站長(zhǎng))已送往醫(yī)院救治。詳細(xì)案情,公安部門正在全力偵破中。案發(fā)后,平泉縣委、縣政府高度重視,立即啟動(dòng)突發(fā)事件處置預(yù)案,成立專門工作組,偵破案件,救治傷者,處理善后事宜。

  平泉縣委宣傳部表示,案件一經(jīng)調(diào)查核實(shí),將在第一時(shí)間向社會(huì)公布事件的詳細(xì)原因和過程。

  黑出租車為何屢禁不止?

  黑出租車,這個(gè)不被法律承認(rèn)的行業(yè),緣何屢禁不止?是什么原因支撐著黑出租車長(zhǎng)期存在,并成為許多人外出的首選呢?記者走訪承德多地,試圖尋找答案。

  黑車之需:方便快捷

  自今年年初開始,承德市出租車管理部門多次開展了打擊非法營(yíng)運(yùn)的專項(xiàng)行動(dòng)。行動(dòng)雖取得了一定效果,但黑出租并未消失。

  在承德火車站看到,以前火車站廣場(chǎng)隨處可見的黑車少了,但剛下車的乘客聽到的第一個(gè)聲音依舊是黑車司機(jī)拉活的叫嚷聲。據(jù)一位黑車司機(jī)介紹,廣場(chǎng)不能停車,他們可以將車停在附近街道、小巷和居民區(qū)里。"有人查我們跑,沒人查我們?cè)賮怼>退阕邘撞剑S多人也愿意坐黑車,因?yàn)樽覀兊能嚥凰阗F,并且方便省時(shí)。"

  小昆(化名)是某單位工作人員,由于單位經(jīng)常有人出差,于是,幾輛黑車成了他們單位的"編外公車"。"從承德到北京,火車需要四五個(gè)小時(shí),還不算進(jìn)站出站和到目的地的時(shí)間。坐客車需要3個(gè)多小時(shí),加上坐地鐵,時(shí)間也不短。但是黑車就不一樣了,黑車可以到單位或者小區(qū)樓下接人,會(huì)把我們直接送到目的地,時(shí)間能減少一個(gè)多小時(shí)。"

  打黑車出差已經(jīng)成為許多人和單位的首選。一位黑車司機(jī)這樣描述他們的行為:"雖是黑車,卻因?yàn)橛性丛床粩嗟男枨螅蔀樵陉?yáng)光下穿行的,大家都默認(rèn)的一個(gè)行業(yè)。"

  黑車之險(xiǎn):違規(guī)駕駛毆斗

  據(jù)一些黑車司機(jī)介紹,承德境內(nèi)發(fā)往各地的黑車至少有數(shù)千輛。在眾多黑車中,會(huì)分為不同的團(tuán)體在運(yùn)行。"如果你單獨(dú)跑黑車,一個(gè)是不好招攬乘客,另外一個(gè)會(huì)被其他車主舉報(bào),所以說沒人介紹,不是說誰想跑就能跑的。"一位黑車司機(jī)告訴記者,他們形成一個(gè)團(tuán)體后,會(huì)相互介紹客人。"車上一般夠4個(gè)人才走,如果我夠3個(gè)人,朋友車上一個(gè)人,他就會(huì)把人給我。再有人打電話坐車,我會(huì)把人介紹給他。"

  正因?yàn)檫@種模式,在乘坐黑車時(shí)經(jīng)常會(huì)看到司機(jī)不停地接打電話。"確實(shí)很危險(xiǎn),有時(shí)我們也提醒司機(jī)開車時(shí)要小心,但他們說,這些電話不接,他們會(huì)被餓死。"小昆說,黑車給他帶來方便的同時(shí),也伴隨著更多的危險(xiǎn)。"黑車司機(jī)把乘客送到地方后,還要想著攬回程的活,為了多跑幾趟,他就必須在路上不停地跟朋友打電話。"

  在某政府部門工作的小輝(化名)同樣是打黑車的常客。"許多單位現(xiàn)在都有固定的黑車,這些車包括奧迪、寶馬,最差也是帕薩特。"小輝告訴記者,7月初,他和兩位同事去南方出差,22時(shí)回到北京。"第二天早上有急事,我們就給黑車司機(jī)打了電話。"這段旅程讓小輝有些提心吊膽。"一上車司機(jī)就說,他一天之內(nèi)已經(jīng)在承德和北京之間跑了3趟了,為了防止自己睡著,司機(jī)表示要打開車窗戶。"小輝說,晚上氣溫較低,加上高速行駛,他和同事都被凍得直打哆嗦。"我們3個(gè)還要輪流跟他說話,就怕他睡著了。"經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的煎熬,小輝終于安全到家。"以后我們?cè)僖膊粫?huì)坐這個(gè)司機(jī)開的車了。"

  除了坐車有風(fēng)險(xiǎn),一些黑車司機(jī)為了搶活,經(jīng)常發(fā)生一些毆斗事件。7月19日,圍場(chǎng)兩位黑車司機(jī)因搶活發(fā)生一起命案。

  解決之道:疏堵結(jié)合

  從承德市城市客運(yùn)管理部門了解到,盡管管理部門一直沒有放松對(duì)黑車的打擊力度,但由于種種原因,無法從根本上制止黑車的運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)一些執(zhí)法人員介紹,他們?cè)趫?zhí)法過程中,一些乘客并不承認(rèn)自己打的是黑車,這就造成取證難。"許多老百姓向我們舉報(bào),街上有黑車司機(jī)攬客,但是光聽到他們喊還不能定性,必須要證明司機(jī)確實(shí)收了乘客的錢。"該執(zhí)法人員表示,以前他們可以調(diào)查暗訪,但現(xiàn)在暗訪存在很大風(fēng)險(xiǎn)。"如果我們冒充乘客調(diào)查取證,司機(jī)和輿論會(huì)說我們是在釣魚執(zhí)法,現(xiàn)在我們都很謹(jǐn)慎。"

  相關(guān)人員表示,消除黑車的危害需要全社會(huì)的參與。"現(xiàn)在打擊黑車已經(jīng)不是交通部門一家的事情,政府還邀請(qǐng)了公安、監(jiān)察、糾風(fēng)、工商等部門聯(lián)動(dòng)。這樣就能形成合力,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)黑惡勢(shì)力和暴力抗法、偽造營(yíng)運(yùn)證件等嚴(yán)重違法行為。"

  除了加強(qiáng)管理,一些市民和司機(jī)還提出,解決的根本之道是發(fā)展更加便捷的公共交通。據(jù)一位長(zhǎng)途班車司機(jī)介紹,以前京承高速?zèng)]有全線貫通時(shí),跑北京的黑車生意十分火爆。但自從京承高速全線貫通后,黑車生意流失不少。"坐黑車出了事故后無法獲得賠償,風(fēng)險(xiǎn)很大。為了安全,許多人寧愿多花一個(gè)小時(shí),另外,班車的票價(jià)也比黑車便宜。"

  一些長(zhǎng)期乘坐黑車的市民表示,大家乘坐黑車的目的是為了節(jié)約時(shí)間。"坐火車最安全,但是承德的火車速度太慢。現(xiàn)在坐高鐵從上海到北京,只用四五個(gè)小時(shí),而承德緊挨著北京,也需要四五個(gè)小時(shí)。如果高鐵修到承德,各縣區(qū)的班車管理更規(guī)范,乘車環(huán)境更好一些,估計(jì)大家都會(huì)選擇更安全的出行方式,到時(shí)候不用管理,黑車也會(huì)自己消失。"

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