據外媒報道，日立能源公司日前推出了其PowerStore電池儲能系統的改進版和新版本，以及其Grid Edge解決方案組合中的其他更新產品和服務。

這是該公司自去年10月上市以來首次更新分布式能源解決方案產品組合，此前該公司曾作為日立ABB電網公司進行交易。

日立能源公司今年早些時候設立了一個“協作運營中心”，這是一個遍布全球的設施網絡，可用于為公用事業公司和工業客戶的電網遠程交互和電網自動化提供服務。

該公司的數字自動化產品和服務組合名稱為“e-mesh”，主要用于控制、調度和優化分布式能源的使用，其中包括PowerStore電池儲能系統。

日立能源公司電網邊緣解決方案負責人Maxine Ghavi說：“能源市場目前正在轉型，挑戰的范圍和緊迫性正在擴大。它不再是一種變化，而是同時發生的多種變化，并且始終建立在加快實現電氣化的基礎上。”

日立能源公司表示，PowerStore電池儲能系統的設計理念已經升級為集成或模塊化，這取決于客戶需求。它具有優化的接口，可與來自兩家電池供應商的不同鋰離子電池解決方案連接，例如寧德時代的磷酸鐵鋰電池(LFP)和三星的鎳錳鈷三元鋰電池(NMC)。

該公司發言人表示，它具有“協調”的電網規范可用性——使其能夠在具有不同電網規范的不同市場和地區靈活運行以及安全功能。該系統提供從50kW到MW級配置，還旨在滿足市場要求的更大規模儲能項目需求，并具有增強的網絡安全功能。

日立能源公司發言人表示，“此外，管理電池儲能項目連接電網的需求日益增長。我們幫助客戶滿足這些要求，提供全套動態仿真模型。根據當地電網的情況，可再生能源整合會產生不同的影響。”

e-mesh產品組合更新中還包括新的能源管理系統(EMS)、基于云的監控和性能調整的附加選項，以及MicroSCADA自動化和基于RTU的控制的新選項。e-mesh現在還包含了可用于車輛到電網（V2G）雙向電力流的技術。

這位發言人表示，這些更新使e-mesh非常適合電動汽車(EV)車隊充電市場；e-mesh套件能夠創建為電動汽車車隊充電所需的類似微電網的基礎設施，從集成電池儲能系統到管理和預測負載。

日立能源公司的客戶SnoPUD公司首席工程師Scott Gibson表示，隨著對可再生能源和V2G需求的增加，電池儲能系統憑借卓越的可靠性成為未來基礎設施關鍵。

他說，“還需要正確的控制和自動化技術來同步資產，以最大化和優化微電網系統性能。通過與日立能源公司合作，展望未來，我們可以走上一條可持續發展道路，最大限度地實現可再生能源整合并滿足未來的能源需求。”

日立能源公司的Maxine Ghavi說，“我們從全球各地的客戶那里了解到，他們不僅僅想要一種用于微電網、儲能系統或控制系統的產品，而是需要一種靈活且優化的解決方案來降低復雜性，并提供最高的可再生能源滲透率，同時提高整體穩定性和可靠性。這也意味著他們最終將需要更多的數字服務來實現自身的管理、生產力和增長。”