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工信部王建偉:工業互聯網為什么要有平臺

2020-03-06

工信部王建偉:工業互聯網為什么要有平臺


到底應該如何認識工業互聯網?其發展的背景和內涵是什么?發展的路徑、存在的問題以及下一步的重點有哪些?12月14日,工信部信軟司副司長王建偉在中國機電一體化技術應用協會成立30周年慶祝大會上對此進行了全面而深刻的闡述。


當前,業界概念比較多,有智能制造、工業互聯網、兩化融合、兩化深度融合,以及新的ICT技術,有云計算、大數據、人工智能、區塊鏈、5G等等,眾說紛紜中怎么理清思路?王建偉表示,智能制造是兩化融合的主攻方向,現階段是制造業與互聯網融合,突破口是工業互聯網。


2010年,中國工業總產值超越美國,成為全球第一制造業大國,以此為標志,中國步入了工業化中后期。這個時期,中國工業遇上信息化浪潮,包括兩化融合、兩化深度融合等等應運而生。十九大習近平總書記明確提出,推動互聯網大數據、人工智能與實體經濟深度融合,這標志著工業化拓展到實體經濟,信息化聚焦到三大技術,也就是互聯網、大數據、人工智能。但實際上仍然是兩化融合。


2017年11月27日,國務院正式印發《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》,提出網絡是基礎、平臺是核心、安全是保障的工業互聯網三大要素。2018年,工信部評審發布工業互聯網八大平臺,2019年則擴大到10個,并持續推動平臺在特定行業、特定場景的深入應用。


工業互聯網為什么要有平臺


當前,制造業變革已經成為世界各國國家戰略的核心,數字經濟已經成為時代發展的主旋律,制造業變革與數字經濟發展實現歷史性交匯。在此背景下,制造業轉型需求與信息技術加速滲透,催生工業互聯網平臺。工業互聯網平臺成為工業全要素、全產業鏈、全價值鏈連接的樞紐,是工業資源的配置核心。這是工業互聯網平臺發展的深刻背景。


工業互聯網為什么非要有平臺?王建偉表示,這基于三個方面。第一,工業數據爆發式增長需要新的數據管理工具。第二,企業智能化決策需要新的應用創新載體,數據只有通過分析、挖掘、重新建模,才能產生價值。第三,新型制造模式需要新的業務交互手段。比如個性化定制和網絡化協同怎么交互?隨著云計算、大數據、物聯網的發展,催生這些交互工具走向成熟。


工業互聯網關鍵是數據驅動的工業智能,而機電一體化在這里面做了很大探索。“所以采集交換、集成處理、建模分析、決策控制等等,通過工業互聯網平臺,才能實現智能化生產、網絡化協同、個性化定制、服務化延伸。”王建偉說。


因此,工業互聯網打通制造與互聯網,全面連接設備、軟件、人員等各類生產要素,實現與互聯網的對接;驅動工業智能,基于海量工業數據分析,形成智能化的生產與運營決策;打造開放創新生態,通過平臺數據和功能的對外開放,支持開發者工業APP創新。最終變革生產制造體系。


從工業互聯網平臺架構來看,邊緣層、工業PaaS、應用層是三大核心。其中,邊緣層通過大范圍、深層次的數據采集,以及異構數據的轉換與邊緣處理,構建工業互聯網平臺的數據基礎。平臺層是核心,基于通用PaaS而疊加大數據處理、工業數據分析、工業微服務等創新功能,構建可擴展的開放式工業操作系統。應用層是關鍵,形成滿足不同行業、不同場景的工業SaaS和工業APP,形成工業互聯網平臺的最終價值。


王建偉認為,全球來看,工業互聯網平臺呈爆發式增長。數據顯示,近兩年平臺產品數量持續增加,2017年全球工業互聯網平臺超過150個。預計2021年市場容量將達到16.44億美元。


工業互聯網仍然處于起步階段


發展工業互聯網意義重大。工業互聯網關乎數字經濟時代我國制造業發展的主動權和話語權。工業互聯網為深化供給側結構改革,實現創新驅動提供了新路徑,是我國實現高質量發展的重要支撐。制造業作為實體經濟的主體,是技術創新的主戰場,是供給側結構改革的重要領域,工業互聯網作為互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合的關鍵支撐,為推動工業經濟高質量發展提供了重要基礎。

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