打造千億級濱江制造業新高地

中國工業報記者 王蕾 通訊員 劉勖嘉 陳雯萱

南京江寧濱江開發區創立于2003年，創辦不過15年，已經是南京新一輪經濟轉型發展的重要活動板塊和規劃建設的未來九大新城之一。

日前，中國工業報記者再次走訪調研該園區，給記者印象深的就是，園區企業產房施工呈現一片繁忙的景象，工人們加班加點忙碌著早點投產。走進徐工集團凱宮重工南京股份有限公司,總經理蘇延奇戴著安全帽一邊接電話一邊招呼著我們，連聲說：“不好意思，太忙了。”據蘇總介紹，短短幾個月，他們的盾構機公司業務量又擴大了，我們的市場不僅在江蘇擁有半壁江山，而且業務量已發展到跨省也不錯，他的心愿就是，在盾構機領域里面熬出一片天，利用掌握的技術，變廢為寶，三年讓公司上一個大臺階要突破10個億，感覺現在做盾構機再制造，越做越有信心，現在我們又用三分之一的價格從國外購買舊的設備回來，配上附件，通過技術再制造再出口，應該說這個市場非常廣泛，如果國家某部門能夠在設備回收領域，有一個統一的規范標準就好了。

目前，園區像徐工凱宮重工這樣類似的企業還很多。自2017年下半年以來，濱江開發區實施“高端產業大集聚、騰籠換鳳大置換、新城建設大變樣、服務效能大提升”四輪驅動發展舉措，一年半時間，該園區初步形成了信息通信、新能源智能汽車、高端智能裝備、科研現代服務四大主導產業體系；引進了以中興通訊、LG化學電池、烽火通信、卡耐電池等百億級旗艦項目為龍頭的31個重大產業項目，總投資近千億元。

今年上半年，園區完成地方生產總值增長15%；一般公共預算收入增長23%；規模以上工業總產值增長14%；全社會固定資產投資增長13%，其中工業固定資產投資增長51%；社會消費品零售總額增長13%；地方外貿進出口增長13%；實際到位外資已于上半年超額完成全年目標任務。

四大產業布局高速推進

在新能源汽車領域，園區引進了一批韓國LG化學電池項目、卡耐新能源電池等重點龍頭企業，吸引眾多重點配套產業 。據悉，韓國LG化學電池項目作為全球的動力電池供應商， LG化學以的技術為基礎，引領電動汽車的發展方向。公司主要產品為汽車動力電池，可以實現“0尾氣”和“0 CO2”。從單電池、模組、電池管理系統(BMS)、電池組制造到技術服務等，在動力電池方面為用戶提供綜合性產品與服務。未來該產業在園區可實現千億級的新能源及汽車產業園。