近日，一風電整機運輸車輛被困湖南衡陽高速7天，車主期間遭遇200000元高額費用勒索，并被迫簽一份"修理"協議，該事件經過幾天發酵后內幕終公之于眾。

　　風電主機運輸遭遇"天價"勒索

　　11月18日下午5點，車主駕駛的風電主機大件運輸車輛在經過衡陽市境內雨母山服務區時，由于路面凸凹不平，造成大件運輸車大梁裂痕不能繼續行使。車主及時與單位取得聯系，要求立即派員到達現場維修車輛。與此同時，車主向122尋求幫助。122報警電話要求撥打衡陽高速公路報警救援電話12122求援，劉師傅照做。

　　被上下圍堵的風電主機運輸車輛

　　隨即，衡陽高速公路救援人員到達現場，隨同到來的還有一位吊車老板。

　　救援人員在高速施救在現場擺放了反光錐，并在原地等候。

　　期間，吊車老板要求劉師傅簽訂一份吊裝協議，欲將以小型吊車將風電主機吊裝至別處，便于運輸車輛的修理，車主以風電主機吊裝不符合作業規范，可能造成更大損失為由拒絕。

　　車主言明單位已經派人來修理，不需要主機吊裝事宜。但吊車老板不依不饒，并恐嚇簽訂協議是收費80000元，不簽訂則是收費200000元。車主無奈簽字畫押，究竟協議上寫的啥，始終不得而知。此時吊車已到服務區等候，但由于車主拒絕風電主機吊裝，吊車依舊沒有離開，一直在服務區能等候。

　　11月19日下午，車主單位修理員趕到現場，經過三個小時維修即排除故障。

　　高速施救現場擺放反光錐、現場等候的拖車和人員，共收取8500元，但不含吊車費用。吊車則要收取59000元，車主拒絕給予，截止目前，被堵在前方服務區內寸步難行。

　　高速施救，到達現場擺放數十個反光錐，安排的拖車到達現場停放沒動，施救人員在自己的車上等候20余個小時，就收費8500元，不亞于趁難打劫一樣。更為不可思議的事情，由施救部門安排的吊車，老板強迫簽訂吊裝協議，自作主張安排吊車到達現場服務區等候，吊車斤兩未吊裝卻獅子大開口，欲收費59000元，采取前后堵車，好似高速公路像他家的一樣，至今無人出面制止。

　　車主將能想到的監督管事部門都電話反映了一遍，但問題依舊沒有解決。高速施救敢漫天要價，吊車老板強迫服務形似敲詐，背后是否有著強大的"保護傘"？管理部門是否不作為？放縱了高速施救和吊車老板的欺行霸市，強迫交易的違法犯罪。

　　值得一提的是，湖南省高速施救天價收費，長期以來亂收費不止，尤其是交通事故發生之后，施救趁難打劫司機，倍受社會各界詬病。主管部門也曾出招治理，收效甚微。風聲過后，高速施救收費亂象依舊，并由愈演愈烈之勢，社會反映強烈。

　　當前，掃黑除惡專項斗爭不斷推向深入，一些黑惡勢力的潛藏越來越深,與"保護傘"的勾聯越來越隱蔽,深挖徹查的難度增加。湖南高速施救收費亂象，期待當地政府和公安部門給予重視，采取果斷措施，嚴厲打擊欺行霸市強買強賣交易，挖出背后的保護傘，凈化高速公路運輸環境，維護運輸人的合法利益。

　　處理結果：三人免職，依法退款

　　在輿論發酵過程下，事件關注度變大，得到湖南省高速公路集團公司領導的重視，當日下午即派員趕到事發地，協調處理。經工作，高速路政部門原收取的8500元車輛救援費，退還8000元；12122指派的吊車費用由原來的59000元降至2000元，當夜即放行被滯留8天之久的大件運輸車。

　　29日，當地電視臺也播出該事件前后過程，引發輿論強烈關注，留言如同潮水一般，痛陳湖南省境內高速施救長期亂象和當地職能部門不作為的怪相。 次日，湖南省高速公路集團在其官方微信公眾號發布《關于衡陽境內高速公路施救強迫服務"天價"收費的情況通報》。 

　　30日，湖南省高速公路集團有限公司湘潭管理處公開處理決定："對蒸湘路政大隊負責人尹德星、隊員肖陽和鄧勇三位同志予以停職，并啟動專項調查"。

　　湖南省高速公路集團有限公司湘潭管理處作出的通報