摘要:針對臨沂供電公司的一起GIS組合電器事故,運(yùn)用常規(guī)與非常規(guī)化學(xué)、電氣試驗(yàn)手段,對GISSF6CT氣室中閃絡(luò)故障前后氣體成份及CT氣室內(nèi)的材料進(jìn)行排查試驗(yàn),分析了事故原因,指出事故是由內(nèi)置式CT氣室內(nèi)的丁腈橡膠板中的腐蝕性硫與氣室內(nèi)觸頭等鍍銀件反應(yīng)形成硫化銀,終形成導(dǎo)電通道,引起CT氣室閃絡(luò)擊穿。對此類典型故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析總結(jié),具有典型的指導(dǎo)意義。
0引言
GIS組合電器以其結(jié)構(gòu)緊湊、絕緣性能良好、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn),在近年城市電網(wǎng)建設(shè)中被廣泛采用。但GIS組合電器發(fā)生事故時(shí)處理難度較大,恢復(fù)供電慢[1],事故處理費(fèi)用高,為GIS組合電器的使用帶來了隱患。臨沂電網(wǎng)2007年間投產(chǎn)的平頂山高壓開關(guān)廠生產(chǎn)的LW105—252W型GIS設(shè)備,于2008年7月間1個(gè)間隔的CT氣室出現(xiàn)閃絡(luò)擊穿故障,母差保護(hù)動(dòng)作。事故的過程、現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果、事故原因分析值得重視和借鑒。
1設(shè)備試驗(yàn)及投運(yùn)情況
1.1故障前試驗(yàn)情況
2007年,220kV甲變電站(簡稱甲站)由電建公司完成了全部電壓等級(jí)GIS組合電器的安裝工作,電建試驗(yàn)所對組合電器的SF6氣體壓力、微水量、泄漏量、密度控制器檢測合格,電氣單元設(shè)備試驗(yàn)合格,老練試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)執(zhí)行220kV的電器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),其中耐壓試驗(yàn)使用電壓為395kV,時(shí)間為1min,各項(xiàng)試驗(yàn)全部通過。甲站2007年3月投運(yùn)。
2008年3月11日(春檢),故障間隔氣室微水試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格且壓力無異常變化。
1.2故障后試驗(yàn)情況
故障后,經(jīng)檢查各氣室SF6氣體壓力正常,錄波儀記錄事故前運(yùn)行電流80~140A,故障電流10~13kA,對檢出SO2、H2S氣體的CT氣室解體后發(fā)現(xiàn)CT氣室內(nèi)有大量白色粉末物,靠斷路器側(cè)絕緣盆子上附著大量黑色粉末物,電連接變黑,電連接基座有少量金屬灼傷痕跡。
(1)SF6微水測試
故障氣室微水嚴(yán)重超標(biāo),達(dá)800ppm。
(2)SF6氣體SO2、H2S檢測故障后對故障間隔用SO2、H2S進(jìn)行定量檢測,結(jié)果兩次故障均在檢出SO2、H2S的SF6CT氣室中,解體后找到故障閃絡(luò)部位。
(3)CT氣室氣體成分組份分析
動(dòng)態(tài)離子分析儀遷移波譜峰值差與樣氣雜含量及污染等級(jí)關(guān)系見表1[2]。本次試驗(yàn)采用GAS動(dòng)態(tài)離子分析儀進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)果見表2。
表1遷移波譜峰值差與樣氣雜質(zhì)含量及污染等級(jí)關(guān)系
動(dòng)態(tài)離子對SF6氣體雜質(zhì)總含量及污染情況檢測結(jié)果表明:
1)1母線#1#2氣室均無雜質(zhì)污染;
2)甲乙一線斷路器,1號(hào)主變下位CT,1號(hào)主變斷路器氣室,丙甲一線斷路器低度污染;
3)甲乙一線上位CT,1號(hào)主變上位CT,丙甲一線下位CT氣室中度污染;
4)甲乙一線下位CT(故障后),丙甲一線上位CT氣室高度污染。解體檢修時(shí)發(fā)現(xiàn),丙甲一線上位CT氣室(未發(fā)生故障)斷路器側(cè)絕緣盆子上附著少量黑色粉末物,電連接變黑,該氣室已處在將要發(fā)生事故的臨界狀態(tài)。
黑色固體粉末成分為Ag2S,故障后黑色固體粉末主要成分為硫化銀、碳等。
2故障原因分析、腐蝕機(jī)理與驗(yàn)證
2.1故障原因分析
平高CT互感器氣室與母線刀閘氣室相通(CT內(nèi)置),在該氣室內(nèi)觸頭、絕緣子、電連接、基座等處均采用鍍銀工藝(Ag),其電連接桿采用鋁合金材料(AL),SF6氣體中含有元素S。SF6在常溫常壓下具有高穩(wěn)定性[3],只有在有局放、電暈放電、電弧放電等情況下,才可能分解形成化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的具腐蝕性的硫化物,進(jìn)而終與SF6氣室中鍍銀件形成硫化銀。
常規(guī)CT氣室中使用的化工材料如化學(xué)脂、漆包線、聚脂薄膜(或絕緣紙)、酚醛層壓板等均不應(yīng)含腐蝕性硫,與平高廠溝通后確認(rèn)在CT氣室內(nèi)還使用了2張硫化橡膠板(又名無油橡膠、丁腈橡膠)。終確定CT氣室中的腐蝕性硫應(yīng)來自于橡膠板中未膠鏈好的硫磺。
2.2腐蝕性硫化銀形成機(jī)理
CT氣室中主要金屬材料除了有鍍銀件外,還有鋁合金導(dǎo)電桿及其他金屬成分,當(dāng)氣室中鍍銀層全部被腐蝕并飽和后,其他金屬成分會(huì)進(jìn)一步腐蝕。銀可與很微量的硫離子或硫化氫氣體,發(fā)生下列化學(xué)反應(yīng):
2Ag++S2--Ag2S(黑色產(chǎn)物)
產(chǎn)生灰黑色硫化銀,隨著反應(yīng)加劇,硫化銀增多增厚,銀表面顏色便逐步由白變黃變灰后變黑。
2.3機(jī)理驗(yàn)證
針對2006-2007年間投產(chǎn)的平高生產(chǎn)的LW105—252W同型號(hào)GIS設(shè)備,進(jìn)行監(jiān)督排查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)220kv220kv丙站丙午二線下位CT氣室高度污染,解體檢修時(shí)發(fā)現(xiàn),其下位CT氣室(未發(fā)生故障)斷路器側(cè)絕緣盆子上附著少量黑色粉Ag2S末物,電連接變黑,該氣室已處在將要發(fā)生事故的臨界狀態(tài)。
3結(jié)論與建議
220kVGISCT氣室在運(yùn)行1年后頻繁閃絡(luò)故障是由于使用了丁腈橡膠板而引起。建議使用電工絕緣紙板代替丁腈橡膠板,并對運(yùn)行設(shè)備的CT氣室進(jìn)行SF6分解氣體產(chǎn)物試驗(yàn),并對設(shè)備檢修后運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤。
(1)帶電檢測故障氣室的SO2,H2S氣體的含量。
(2)在故障氣室的SO2,H2S氣體的含量,不嚴(yán)重超標(biāo)的情況下,帶電檢測故障氣室SF6氣體的污染物含量。
(3)根據(jù)以上兩項(xiàng)的檢測數(shù)據(jù)分析,可以引進(jìn)專用氣相色譜技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步故障診斷及處理。SF6氣體設(shè)備運(yùn)行中,由于載流體接觸不良、絕緣老化等原因,會(huì)出現(xiàn)過熱、局部放電等故障。便便攜式SF6專用氣相色譜儀可快速、準(zhǔn)確、可靠地進(jìn)行在線氣體樣品分析,通過檢測SF6分解物總量及SO2、H2S、CO、CO2、HF等特征氣體含量,判斷內(nèi)部故障的性質(zhì)及準(zhǔn)確的故障定位。
參考文獻(xiàn)
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