臨港新片區(qū)：無人駕駛商業(yè)化有望始于新片區(qū)

2019世界人工智能大會今天拉開帷幕，在這場前沿科技盛宴上亮相的，除了各大人工智能企業(yè)、知名科學家外，還有一個備受期待的身影：那就是剛剛揭牌成立的上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)。

8月30日，作為世界人工智能大會重點打造的十大主題論壇之一，2019無人駕駛高峰論壇將在上海世博展覽館二號會議廳召開。作為本次論壇的承辦方，臨港新片區(qū)將拿出自己在無人駕駛及智能交通領(lǐng)域的成果，并且渴望與全球“強大腦”進行智慧碰撞，期待擦出耀眼的產(chǎn)業(yè)火花。

共同推進無人系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺建設(shè)

《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》中明確提出，臨港新片區(qū)要建設(shè)人工智能創(chuàng)新及應(yīng)用示范區(qū)，加快應(yīng)用場景開放力度，推動智能汽車、智能制造、智能機器人等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展。臨港也確實有這樣的實力。

臨港地區(qū)緊鄰世界上的集裝箱碼頭洋山港，是目前世界上少有的集航空、海運、鐵路、高速公路、內(nèi)河運輸?shù)任宸N交通功能于一體的區(qū)域。這里能滿足自動駕駛集卡、乘用車、公交車、城市作業(yè)車等不同類型車輛的系統(tǒng)定型、傳感器標定、無人系統(tǒng)性能等多方位測試需求，還可以為車企提供世界少有的，集“港口與機場、產(chǎn)業(yè)區(qū)與城市生活區(qū)、高速公路與城市道路鄉(xiāng)村道路”等為一體的、豐富的測試與示范運營場景。

世界人工智能大會將是臨港新片區(qū)廣招天下英雄的一大良機。記者了解到，論壇期間，北京理工大學、上海臨港科技創(chuàng)新城經(jīng)濟發(fā)展有限公司和上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心有限公司將舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，未來各方將在無人車、無人船及無人機領(lǐng)域展開全面合作，共同推進臨港陸海空無人系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺建設(shè)。

論壇上，上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)管委會、臨港集團、京東人工智能事業(yè)部還將舉行京東人工智能（上海）創(chuàng)新中心項目簽約儀式。以即將在臨港科技城落地的“京東人工智能（上海）創(chuàng)新中心”項目建設(shè)為契機，三方將建立、多層次、緊密型的全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

自動駕駛產(chǎn)業(yè)逐步集聚

論壇的舉行，只是臨港無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影，在更廣闊的全球市場，臨港企業(yè)正準備大展宏圖。

憑借著高端裝備制造和人工智能領(lǐng)域扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，臨港近年來相繼吸引了包括特斯拉、上汽集團、贏徹科技、博雷頓、華人運通、紐勱科技、科大訊飛、地平線、商湯科技、主線科技、圖森未來等眾多國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)落戶，逐步形成自動駕駛產(chǎn)業(yè)的集聚態(tài)勢。隨著臨港新片區(qū)揭牌成立，越來越多的企業(yè)認為，無人駕駛的商業(yè)化春天，將會從臨港開始。