VS1真空斷路器技術(shù)性能介紹

VS1真空斷路器技術(shù)性能：

VS1真空斷路器的研制，是基于前期對(duì)滬昆公司VS1真空斷路器和ZW32真空斷路器技術(shù)充分消化吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)電力機(jī)車真空斷路器具體運(yùn)行工況進(jìn)行了匹配性提升設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)再創(chuàng)新，該斷路器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1) 高壓電路部分真空泡采用了注膠密封安裝方式，大大提高了間絕緣性能，同時(shí)增加了安裝的穩(wěn)定性和可靠性；

2) 驅(qū)動(dòng)操縱桿采用高分子合成材質(zhì)，一體成形帶傘裙設(shè)計(jì)，保證機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)增加了爬電距離和電氣間隙，提高了絕緣性能，另外還克服了傳統(tǒng)包硅橡膠傘裙易老化的缺點(diǎn)；

3) 驅(qū)動(dòng)控制部分采用了高低溫性能更好的氣動(dòng)元件和智能電子模塊式控制單元板，大大提升了產(chǎn)品的高低溫性能和運(yùn)行穩(wěn)定性；

4) 不僅傳承了國(guó)外真空斷路器開斷容量大、絕緣性能高、環(huán)境匹配性好等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)直立式結(jié)構(gòu)降低了質(zhì)量，減小了安裝空間，不僅可以車頂安裝，而且可以實(shí)現(xiàn)柜內(nèi)安裝，易于集成化安裝，為電力機(jī)車組合集成型高壓電器研制奠定了基礎(chǔ)。

VS1真空斷路器技術(shù)總結(jié)：

VS1真空斷路器在北京鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、西安高壓電器研究院及蘇州國(guó)家電器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心通過了短路開斷、短時(shí)耐受、工作限值、溫升、溫度變化、振動(dòng)沖擊及機(jī)械壽命等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)的型式試驗(yàn)，驗(yàn)證了TDV10 型直立式真空斷路器設(shè)計(jì)和性能符合當(dāng)前電力機(jī)車主斷路器運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足用戶的使用要求。

VS1真空斷路器技術(shù)性能特點(diǎn)：

側(cè)裝式VS1真空斷路器芯保持在上下限位置，而不需要任何機(jī)械鎖扣。當(dāng)有動(dòng)作信號(hào)時(shí)，合閘或分閘線圈中的電流產(chǎn)生磁勢(shì)，動(dòng)、靜鐵芯中由線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)疊加合成，動(dòng)鐵芯連同固定在上面的驅(qū)動(dòng)桿，在合成磁場(chǎng)力的作用下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以規(guī)定的速度驅(qū)動(dòng)開關(guān)本體完成開合任務(wù)。

此機(jī)構(gòu)之所以被稱為兩位式雙穩(wěn)態(tài)原理結(jié)構(gòu)，是由于動(dòng)鐵芯在行程終止的兩個(gè)位置，不需要消耗任何能量即可保持。

而傳統(tǒng)的電磁機(jī)構(gòu)，動(dòng)鐵芯是通過彈簧的作用被保持在行程的一端，而在行程的另一端，靠機(jī)械鎖扣或電磁能量進(jìn)行保護(hù)。

由上述可知，永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)是通過將電磁鐵與永久磁鐵結(jié)合，來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部功能：由永久磁鐵代替?zhèn)鹘y(tǒng)的脫鎖扣機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)限位置的保持功能，由分合閘線圈來提供操作時(shí)所需要的能量。

可以看出，由于工作原理的改變，整個(gè)機(jī)構(gòu)的零部件總數(shù)大幅減少，使機(jī)構(gòu)的整體可靠性有可能得到大幅提高。由于永磁機(jī)構(gòu)本身的特點(diǎn)，可以提高斷路器的可靠性，同時(shí)合分閘特性又只與線圈參數(shù)有關(guān)，因此永磁機(jī)構(gòu)的分合閘特性可以通過電子或微機(jī)系統(tǒng)來控制，實(shí)現(xiàn)速度特性的智能控制，具有自檢測(cè)功能。控制回路可采用電子控制、外接合閘直流接觸器。