11月20日，猛獅科技發布公告稱，其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱"湖北猛獅"）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》（［2019］鄂 0684 民破 3－1 號），根據債權人湖北宜城農村商業銀行股份有限公司（以下簡稱"湖北農商行"）的申請，湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農商行提出的對湖北猛獅進行破產清算的申請。   猛獅科技在2016年應湖北宜城市人民政府招商引資邀請，與宜城市人民政府簽署了《關于投資建設年產5GWh電池項目合同書》等協議，約定宜城市人民政府與猛獅科技共同籌集30億元用于湖北猛獅年產5GWh鋰電池項目建設，雙方按1：1比例出資，宜城市人民政府負責籌集基金15億元。但因政府基金一直未成立，公司資金壓力大，項目建設未能正常開展。 2017年3月，湖北猛獅年產5GWh鋰電池項目啟動，猛獅科技及湖北猛獅通過現金投入、利用猛獅科技信用額度及擔保進行融資租賃、施工方墊資等方式已實際投入資金超8億元，其中包括湖北猛獅向湖北農商行融資借款3000萬元。 截至目前，湖北猛獅年產5GWh鋰電池項目一期廠房基建合計建設9萬平米，聯合廠房A線竣工，B線主體封頂，PACK車間主體封頂、成品庫和原材料庫主體結構完成，附屬配套工程主體全部封頂。A線設備已經到場安裝調試，在即將進行生產調試的最后階段，因資金緊缺，項目投產推進暫處停滯狀態并出現債務糾紛。 鑒于這種情況，湖北農商行已以金融借款合同糾紛向湖北省襄陽市中級人民法院起訴湖北猛獅及相關擔保方，湖北省襄陽市中級人民法院于2019年10月對該糾紛作出一審判決。

　　近日，湖北猛獅收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》（［2019］鄂0684民破3－1號）等相關文件，湖北農商行以湖北猛獅不能償還到期債務、明顯缺乏清償能力為由，向湖北省宜城市人民法院提出對湖北猛獅進行破產清算。湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農商行提出的對湖北猛獅進行破產清算的申請。 截至2019年9月30日，湖北猛獅的資產總額為8．81億元，負債總額為8．03億元，凈資產為7839萬元；2019年前三季度實現營業收入為0元，凈利潤為－3761萬元。本身營收和盈利為零、但擁有一定凈資產的湖北猛獅被破產清算，對猛獅科技可謂打擊重大。 猛獅科技財報顯示，其2019年前三季度凈虧損7．2億元，是今年12家上市電池企業中唯二虧損的廠家，另一個虧損企業是即將進入破產清算的沃特瑪。猛獅科技此前主要從事各類鉛蓄電池產品的研發、生產和銷售，近年業務向鋰電池拓展，但并不順利。

　　從新能源汽車推薦目錄中的數據統計出，2018年猛獅科技共配套了17款新能源車型，2019年配套了13款新能源車型，但是僅有3款車型是新上的產品。另外，猛獅科技動力電池此前主要是裝配部分廠家如東風的電動專用車，電動乘用車型不多，這些專用車也多被企業自己消化，"左手倒右手"的運作致其虧損不斷加重，而乘用車型里猛獅科技主要是與寧德時代、欣旺達一起為小鵬汽車供貨。 業內人士表示，如今面臨新能源項目停滯的企業并非湖北猛獅一家，但從中可以看出企業和相關政府在此前的新能源投入上具有一定盲目性。從鋰電池行業看，由于鋰電池的下游為新能源汽車，且產業鏈依附性強，需求方單一，因此鋰電池銷售情況往往和新能源汽車相匹配。如今新能源汽車銷量疲軟，已連續4個月出現下滑且減幅不斷擴大，這將加速問題企業的爆發。 連續的虧損，讓猛獅科技陷入了困境并直接被加上＊ST，面臨退市風險。猛獅科技也一直在尋求自救，并得到國資相助。

　　截至目前，猛獅科技已獲得三凱盛科技、漳州交通集團和詔安金都資產3家國企的馳援，出資助力進行猛獅科技全資子公司福建猛獅復產和新項目的建設。并且，猛獅科技與三門峽市投資集團、河南高創兩家國企聯手打造三門峽示范區新能源產業基地，同時就猛獅在三門峽市城鄉一體化示范區投資25億元，建設5GWh高端鋰電池生產項目達成具體合作意向。 就在三天前（11月17日），＊ST猛獅發布公告稱，公司與中聯盟能源科技開發有限公司（以下簡稱"中聯盟能源"）簽署了《戰略合作協議》。而中聯盟能源是由"商業網點建設開發中心"發起設立并全資控股的國有獨資企業"中聯盟城鎮發展規劃有限公司"的全資子公司，也是一家綜合能源國有企業。