氫能產業發展“熱”中“冷”思考——《中國氫能產業政策研究》成果發布

中國日報1月8日電 1月8日下午，在國經咨詢有限公司、中國新聞周刊聯合主辦的“2019中國汽車影響力論壇暨《中國氫能產業政策研究》成果發布會”上，中國國際經濟交流中心氫能課題組發布《中國氫能產業政策研究》一書。

本書全面地評價了美歐日韓等國家和地區的氫能戰略，并對我國氫能產業的發展現狀、技術水平、地方實踐和面臨的問題風險進行系統分析，從全產業鏈進行了技術經濟性和環境效益分析，提出當前我國氫能發展已經具備產業化條件，但也存在關鍵材料核心技術自主性不強、多元化應用不足、商業化推廣模式尚未建立、產業過熱苗頭顯現等問題。

書中提出，在當前氫能“熱”中應進行客觀理性的“冷”思考，立足我國國情和國家能源發展戰略需要科學謀劃氫能定位，要把握好終端應用節奏，防范發展過程中的無序競爭和產能過剩風險，以氫能應用促進可再生能源發展，發揮體制優勢促進關鍵核心技術攻關，盡快建立健全行業監管體系和標準體系，通過試點示范探索氫能多元化應用路徑。

會上，中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強表示，希望這本書的出版能為我國氫能領域研究和實踐提供有益的智力支持。展望未來，氫能在我們國家能源體系中的定位，氫的來源和成本，氫能的多元化應用，氫能產業的投入產出效率，關鍵核心技術攻關的體制機制設計等問題，還需要各界進一步探討和解決，共同助力我國氫能產業健康有序發展。

中國科學技術協會主席萬鋼，工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中出席會議并發表演講。

萬鋼主席指出，脫碳加氫和清潔高效是能源科技進步的大趨勢，氫能和燃料電池技術正成為全球能源技術革命的一個重要方向和各國未來能源戰略的重要組成部分，應積極探索中國特色氫能和燃料電池產業發展道路，堅持戰略引領，堅持創新驅動，加快產業布局，堅持市場導向，堅持標準先行，擴大國際合作，推進氫能和燃料電池產業高質量發展。

李毅中會長表示，業界在致力燃料電池攻關的同時，也要關注氫氣的來源，只有落實了氫源，氫能產業鏈才是有源之水、有本之木。制氫路徑的選擇要把握環保性、經濟性、安全性、能效性。燃料電池車的研發研制進展明顯，在特定的應用場景更顯其優勢，有良好的發展前景，需全盤考慮、縝密規劃、攻堅克難、有序發展。

國家發展改革委、國家能源局等政府部門，部分地方政府、智庫和科研機構、相關企業、媒體代表，共計200余人參加會議。