實探特斯拉上海工廠：半小時拉走36輛Model

特斯拉正以超乎想象的速度“駛入”中國市場。

1月7日下午，國產特斯拉Model 3首批社會車主交付儀式將在特斯拉上海超級工廠舉行。這距離特斯拉上海超級工廠破土動工，剛好過去一年時間。不僅如此，1月3日，特斯拉宣布中國制造的Model 3標準續航升級版降價3.2萬元至32.38萬元，再減去中國新能源補貼2.475萬元后，售價29.9萬元，下探“擊穿”30萬元關口，給一眾國產新能源汽車和同等價位燃油車帶來巨大挑戰。

證券時報·e公司記者近日實地探訪位于上海臨港的特斯拉超級工廠，大批工人正進行著拼接組裝的工作，半小時內共有6輛裝著國產特斯拉Model 3的大卡車駛出工廠大門，工廠內外一片繁忙景象。

上海工廠建設加班加點

去年1月7日，投資20億美元的特斯拉上海超級工廠正式動工。這是特斯拉在中國建造的家超級工廠，國產Model 3就是在這里生產的。根據特斯拉的計劃，上海工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體，預計在兩三年的時間全面建設實施。

車間外墻上，白色、碩大的特斯拉Logo盡收眼底。特斯拉上海工廠一期主體已建設完成。工廠附近的空地上還堆放著一些建筑材料，充電站等設施已就位。“我們建設到1.5期了，這段時間都在加班加點。”工廠門口一位看守建材的工人告訴證券時報記者。

根據此前媒體披露的施工文件，特斯拉1.5期工程包括一個生產車間和一個能源中心。特斯拉還在近期披露：“我們會繼續著重擴充美國和剛建成的上海超級工廠的產能，盡管上海超級工廠12個月前才開始動工，我們已經生產了1000輛車并開始交付，同時也達到超過每星期3000輛的生產速度，當中不包括12月底才開始生產的本地電池組。”

采訪正值中午，記者在現場看到，頭戴安全帽的工人們三五成群，陸續走出工廠，準備去馬路對面吃飯。其中一位工人一邊走路一邊告訴記者，自己已經進廠工作兩三個月，目前在負責汽車零部件的安裝拼接。在吃飯的地方，身著“上海建工”、“中國建筑”等標識工作服的工人聚集在一塊休息。

“這里的車間早就投入使用了，每天都能看到平板車拖著汽車從門口過。”工廠工作人員對記者表示，工廠車間里停了幾百輛車，每天都有新車被拖運到全國各地的交付中心或零售終端。在工廠門口，記者看到，有裝著6輛汽車的大卡車駛離特斯拉工廠，汽車尾部印有“Model 3”標志。半小時內，36輛Model 3從工廠運走。

特斯拉CEO馬斯克此前預測，2019年特斯拉交付量將達到36萬輛至40萬輛。數據顯示，2019年第四季度，特斯拉實現了近10.5萬輛車的產量和約11.2萬輛車的交付。至此，2019年特斯拉交付總量約36.75萬輛，比上年增長50%，并完成了全年目標。

特斯拉體驗店人頭攢動

除了上海工廠上演“速度與激情”，特斯拉還在持續引爆話題。1月3日，特斯拉宣布中國制造的Model 3標準續航升級版降價3.2萬元至32.38萬元，再減去中國新能源補貼2.475萬元后，售價29.9萬元，“擊穿”30萬元關口。