12月10日信息，國家電網今天在一篇《國家電網混合制改革向縱深推進》的文章中確認，在特高壓直流領域，公司與人保集團簽訂戰略合作協議，與人保資產公司簽訂投資意向協議。

稍早前，據報道，國家電網與中國人保簽署協議，在青海-河南±800千伏特高壓直流項目中，將引入人保資產的投資，計劃參股比例40%。

中國人保資產管理有限公司（簡稱人保資產）成立于2003年，是經國務院同意、原中國保監會批準，由中國人民保險集團股份有限公司（股票代碼：601319.SH，1339.HK）發起設立的境內家保險資產管理公司。

近期以來，國家電網加速混改。11月19日，新京報記者獲悉，國家電網有限公司引入社會資本專場推介會當日在京舉行，12個重點混改項目進行了現場推介，包括：白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流工程項目、國網新疆綜合能源服務有限公司、國網新源控股有限公司—山西渾源抽水蓄能電站項目、平高集團智能電力科技有限公司、廣州平高高壓開關維修有限公司、國網電動汽車服務有限公司、國網思神往位置服務（北京）有限公司、國網通用航空有限公司、英大泰和財產保險股份有限公司、英大泰和人壽保險股份有限公司、國中康健集團有限公司、國能生物發電集團有限公司混改項目。

國家電網今天刊文稱，國家電網公司體制改革辦公室主任楊新法表示， “在特高壓直流領域，公司與人保集團簽訂戰略合作協議，與人保資產公司簽訂投資意向協議；交易機構股份制改造加快推進，24家省級交易機構中，地方政府已出臺21家的股改實施方案；綜合能源服務領域，江蘇綜合能源服務公司完成股權轉讓；產業領域，電動汽車公司成立國網恒大智慧、聯行科技等混合制公司；金融領域，置信電氣重大資產重組方案獲國務院國資委批復同意，已報中國證監會審批……”

以國網電動汽車服務有限公司為例，作為新能源汽車相關科技服務類企業，2016年到2018年，該公司車聯網平臺接入充電樁數從10.7萬臺增加到30.24萬臺，平臺年充電量從1.7億千瓦時上升到6億千瓦時。

電動汽車公司負責人說，“我們聚焦戰略協同與資源引進，接觸產業鏈上下游80多家企業，明確能源資源企業、動力電池廠家、互聯網公司、汽車主機廠等投資者類型。”

具體來說，該公司與恒大集團合作，設立國網恒大智慧能源公司，攜手萬科、碧桂園、融創等地產商，聚焦社區充電樁建設運營，計劃服務全國5468個社區、872萬戶、3100萬業主；與招商局集團合作，設立高速公路能源公司，開展服務區光儲充電站建設運營等業務，打造綠色交通體系；與廣匯集團合作，設立國網廣匯新能源汽車服務公司，計劃在其840多個營業網點開展充電樁建設，助力全國汽車經銷商轉型；與系統內外部研發企業合作，在蘇州設立技術創新中心，打造物聯智能終端，促進能源與交通融合發展。同時，與各省電力公司合資設立屬地公司，推動各省電動汽車公司與地市公交、出租、交投、城投等企業合作，集聚屬地優勢資源，助力公共交通低碳轉型，目前已在青島、日照、泰州、廈門、溫州、張家口等多個地市落地合資公司。

國家電網表示，公司將以國家部委改革試點為重要突破口，在更大范圍、更高層面，以更大力度、更快進度，積穩妥推進混合制改革，以資本的“混”促進機制的“改”，努力打造一批改革典范。