2016年6月21日至23日，"2016海上風電領袖峰會"在浙江寧波象山召開。此次峰會是在中國國家能源局和可再生能源署的指導下，由中國循環經濟協會可再生能源委員會（CREIA）、中國可再生能源學會風能委員會（CWEA）、中國可再生能源學會產業工作委員會聯合主辦，獲得了丹麥王國駐華大使館、挪威創新署、英國駐華大使館的大力支持。同時，本屆峰會由象山產業區投資建設有限公司、日月重工股份有限公司承辦；由新疆金風科技股份有限公司、廣東明陽風電產業集團有限公司、華銳風電科技（集團）股份有限公司和山東伊萊特重工股份有限公司共同協辦。本屆峰會吸引了近400名業界精英齊聚象山，共同探討海上風電發展現狀與前景，尋求實現海上風電發展有效的解決方案。

2016是海上風電轉折之年，與會專家共同探討海上風電發展現狀與前景，尋求實現海上風電發展有效的解決方案。

國家能源局新能源和可再生能源司副司長 史立山

海上風電的發展前景無需置疑。與陸上風電相比，海上風電仍是以自身為主的問題，更多是產業自身技術，熟悉度和把握度還不夠，機組、施工、輸電、運行維護方面還不能滿足需要，需要產業界付出更大努力。當然，在政策和管理方面，也需要更加完善，創造更好環境條件。

十三五期間，提高海上風電上網電價可能性不大，保持價格水平不變是合理的做法。海上風電不需要全面開花，不需要上規模，畢竟這其中的風險很大，經驗積累和技術完善需要時間。十三五期間，海上風電是重要的能源發展領域，需要企業明確思路，找到癥結，明確工作目標和措施，推動海上風電進入快速發展軌道，形成健康完善的產業體系，為未來發展打下基礎。

國家海洋局海域綜合管理司海底管理處處長 張紹麗

國家海洋局下放了預審權限，目前的海上風電項目，只要面積不超過700公頃，都是在省一級負責。

海上風電項目一般占用和影響的海域面積比較大。與其他行業用海相比，綜合利用效率的水平還有待提高，另外與其他行業用海矛盾。近幾年來，在海上協調方面的困難，未來可能依然會存在，用海協調難度可能會還會進一步加大。

中國長江三峽集團公司副總經理 畢亞雄

福建政府與三峽集團將開發建設首個5MW及以上的大功率海上風電樣機試驗工廠，邀請國內外的大容量抗臺風機型同臺競技，選擇技術、質量可靠的機組進入三峽集團和福建共同打造的我國首個海上風電集中裝備產業園區。

三峽集團也在積拓展海外的海上風電業務，近期三峽集團以6.3億歐元收購了德國海上風電場之一Meerwind80%的股權。同時參股開發英國、法國一些海上風電場。

水電水利規劃設計總院副院長 易躍春

根據目前全國海上風電建成的情況初步分析得出，海上風電主要的成本是在設備及安裝，設備安裝占66%，建筑工程占24%。從2009年到2015年，中國海上風電成本，從單位千瓦2.3萬下降到目前的1.6萬。其中風電機組價格從9千降至6千多，基礎從5500下降到4800，風電機組的安裝，從1800下降到1300。

彭博新能源財經風電分析師 周憶憶

2015年全球海上風電是呈現爆發式的增長，全年的裝機是在4.1GW，因為德國有一個非常大的項目，原來約定是在2014年并網，但是由于技術的原因，延遲到2015年。但是2016年會下降，是1.8GW。中國對海上風電的裝機量也會有一個逐年遞增的趨勢，我們預計如果按照現在已經統計的項目，如果這些項目在2020年之前建成，預計中國累計裝機量在2020年達到10GW，是占全球的四分之一的水平。