“智能制造已不是某一項或某幾項技術的簡單組合，而是新一代信息技術和先進制造技術的有機融合，是裝備、軟件、網絡、標準等相關要素的系統集成。要深入推進智能制造，必須錘煉一支既精通信息技術又懂制造技術，且深刻掌握行業知識和管理知識的系統解決方案供應商隊伍。” 12月12日，在北京召開的2019中國智能制造系統解決方案大會暨聯盟會員代表大會上，中國工業和信息化部副部長辛國斌在講話時強調。

以“打造專業化高水平的供應商隊伍，助推制造業高質量發展”為主題的本屆大會，由中國智能制造系統解決方案供應商聯盟（以下簡稱“聯盟”）和中國電子技術標準化研究院共同主辦。會上發布了第二批符合智能制造系統解決方案供應商規范條件的35家供應商名單；鞍鋼集團礦業有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司、丹佛斯（天津）有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司等11家企業被授予第二批智能制造標桿企業。

辛國斌表示，智能制造是推動制造業轉型升級、加快制造業高質量發展的重要抓手。2015年以來，工業和信息化部將智能制造作為制造強國建設的主攻方向，在全國遴選出一批成效明顯的試點示范項目，在航空、電力、煉化、建材等重點領域探索出了一批可復制可推廣的新模式，在江蘇、上海、廣東、浙江等重點區域走出了獨具特色的發展路徑，推動智能制造由理念普及、試點示范階段進入到深化應用、全面推廣階段。        

辛國斌強調，智能制造系統解決方案供應商在發展智能制造中要發揮先鋒隊和排頭兵作用，聚焦細分行業、面向中小企業，腳踏實地地提高自身能力，真刀真槍地解決實際問題。近年來，人工智能、大數據、5G通信等新興技術實現了多點革命性的突破，并加速融入到智能制造中，在解決許多制造業難題的同時，也使制造系統變得更加復雜而龐大。這對智能制造系統解決方案供應商也提出了更高的要求：        

要根植行業。供應商要貼近行業發展實際，依據行業用戶現實基礎，量身定制分階段、能落地，有成效的解決方案。同時要深耕細分行業，不斷積累專業知識和技術訣竅，提煉總結形成標準，推動成熟解決方案鏈條式復制。        

要提升能力。供應商要加強對人工智能、5G通信等新技術的研發應用，突破工業協議，控制系統等瓶頸限制，不斷提升解決方案水平，積極布局一批核心知識產權。利用平臺化、網絡化的技術手段，推動解決方案模塊化和產品化。        

要融入生態。供應商要利用好系統解決方案供應商聯盟平臺，強化與裝備制造商、軟件開發商，用戶企業的上下游協同，深化產學研用合作創新，展開與金融、教育、市場等資源要素的全方位對接，促進智能制造集群式發展。