新一輪科技革命和變革正在給中國汽車交通行業帶來翻天覆地的變化。5G、云計算、物聯網、大數據、人工智能等新技術發展日新月異，未來出行工具、出行方式、商業模式等面臨巨大變革。受此影響，以創新與成長為主要特質的獨角獸們成為交通行業正在崛起的新生力量，備受關注。

12月18日，中國人民大學中國民營企業研究中心聯合青島市人民政府在青島舉辦2019全球獨角獸企業500強大會，并在會上發布了《2019全球獨角獸企業500強發展報告》。報告顯示，汽車交通行業全球獨角獸500強企業共有37家，總估值為1571.57億美元。其中，汽車制造及硬件領域出現的獨角獸數量，為15家；交通出行領域的總估值金額，為979.08億美元。汽車交通行業的前三名均是估值超百億的超級獨角獸。

表1 全球獨角獸企業500強（汽車交通行業TOP10）

數據來源：全球獨角獸企業500強數據庫（GUEF500）

從企業的區域分布來看，中國汽車交通獨角獸全球。中國有26家，總估值為1149.17億美元；德國和印度有2家，總估值分別為45.4億美元和72億美元；其余7家各分布在新加坡、印度尼西亞、法國、英國、西班牙、美國和愛沙尼亞，總估值為305億美元，其中新加坡和印度尼西亞各有1家估值超百億的超級獨角獸。

圖1 全球汽車交通獨角獸企業500強國家數量分布圖

數據來源：全球獨角獸企業500強數據庫（GUEF500）

中國汽車交通行業全球獨角獸企業500強發展源于迅速崛起的中國汽車市場。中國自2009年代替美國成為汽車銷售大市場。根據中國汽車工業協會數據，2018年世界汽車銷量為9505.6萬輛，其中中國汽車銷量達2808萬輛，占世界總量約30%，超過第二、三名美國的1770萬輛、伊朗的960萬輛。偌大的市場空間不僅可以為獨角獸企業提供需求，還可以讓獨角獸企業加速成長和發展，對獨角獸企業成長發揮了至關重要的作用。未來必將會有更多汽車交通行業的獨角獸企業應運而生。

據悉，《2019全球獨角獸企業500強發展報告》基于2019年全球獨角獸企業數據庫，按照全球獨角獸企業500強評估標準采用人機共融智能技術（Human Machine Intelligence），遴選出全球前500家獨角獸企業。